Монолитные бетонные полы получили широкую популярность как вид полового основания для различных объектов с повышенным передвижением людей или погрузочного транспорта. Например, полы из бетона изготавливают во многих производственных цехах, оптовых складах, терминалах, крытых спортзалах и других помещениях, где предполагается постоянное передвижение людей, грузов при помощи рохли или погрузчика.
Преимущество бетонных полов
– Способность выдерживать большие нагрузки;
– Повышенная прочность и стойкость к истиранию;
– Низкий уровень пыления;
– Пожаробезопасность и термоустойчивость;
– Простота в уходе;
– Долговечность;
– Возможность нанесения финишного покрытия на основе кварца или корунда.
Технологическое устройство бетонных полов
Этап 1. Подготовка основания
Если имеется старое половое основание, то его демонтируют. В случае если половое основание отсутствует, то установив на треноге нивелир, по все площади помещения определяют будущий ноль – верхнюю точку бетонного пола. Определив нулевую точку и в зависимости от будущей нагрузки толщину бетона, производят дополнительную подсыпку и трамбовку грунта виброплитой. Если же бетонные полы изготавливаются вне помещения, например для паркинга или автостоянки, то помимо планировки грунта на его поверхность насыпается дренажный слой щебня фракцией 5-20 мм.
Этап 2. Установка направляющих
При помощи ранее установленного нивелира производят фиксацию первой направляющей трубы с квадратным профилем. Обычно в качестве направляющих используют металлическую трубу с наружным сечением 4,5х3 см. Первую направляющую устанавливают продольно самой удаленной от входа в помещения стене на расстоянии 50-60 см. Вторую и все последующие направляющие монтируют продольно друг другу с интервалом 300-400см. Само крепление направляющих осуществляется на Н-образных вертикальных держателях, изготовленных из арматуры 10 мм. То есть, после укладки и выравнивания бетона, спустя определенное время, направляющие можно будет извлечь.
Этап 3. Армирование бетонных полов
После установки по всей площади продольных направляющих между ними в грунт забиваются арматурные штыри длиной 40 см. Данные штыри забивают ниже уровня направляющих на 5-7 см, в зависимости от выбранной толщины бетонного пола. По верхним концам забитых в грунт штырей электродуговой сваркой приваривают поперечную несущую арматуру. Шаг между несущей арматурой составляет 100-150 см. Закрепив несущую арматуру, на нее укладывают сварную сетку с ячейкой 100х100 или 100х150 мм, которую связывают между собой с нахлестом в 1 ячейку.
Этап 4. Укладка бетона и формирование ровной поверхности
Когда вся площадь будет окончательно армирована, приступают к укладке жидкого бетона. В зависимости от предполагаемой будущей нагрузки, для изготовления полов применяют готовый бетон заводского производства марок М300, М350 или М400. Выгрузка бетона из автобетоносмесителя на заливаемую площадь осуществляется по специальному металлическому желобу, после чего бетон вручную при помощи правил и лопат растягивают по всей площади. Растянув ориентировочно бетон, на два конца направляющих устанавливают вибробалку длиной от 3 до 6 м. Данную вибробалку во включенном состоянии протягивают по металлическим направляющим, формируя абсолютно ровную поверхность и максимально уплотняя бетонную массу.
Этап 5. Окончательное заглаживание поверхности
При устройстве бетонного пола после заливки по все площади помещения, в зависимости от температуры воздуха, ему дают набрать первичную прочность в течение 4-8 часов. Спустя это время по поверхности бетона станет возможным передвигаться в обуви без протектора. На этом этапе всю поверхность залитого бетона затирают и одновременно дополнительно уплотняют электрополотером. Вначале поверхность проходят полотером с установленным на нем диском. Далее одновременно извлекаются направляющие и оставшиеся после них швы заполнят молочком. После этого всю поверхность бетонного пола несколько раз проходят электрополотером уже без затирочного диска, а само заглаживание осуществляется его четырьмя вращающимися лопастями.
